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≪k-jgk.com≫ 車種別スポーツパーツ
| K-JGK.COM推奨≪純正タイプ≫サスキット ※対応車種につきましては、メールにてご確認ください。 お車が、４年以上経過し、足回りのリフレッシュをお考えの方に、ぜひどうぞ。 車高調のように「ゴツゴツ」「ガチガチ」感は強くなく、「シャキッ」とした足に変わります。 純正タイプなので、ノーマルの特性を失わず、普段の足としましてもあまり違和感は、ありません。 ノーマルの足回りでは「柔らかくご不満」の方に、 車高調の足回りでは「硬くご不満」の方にお薦めします。 この「サスキット」は、「ＫＹＢ社製純正型アブソーバー」に、 「ＲＳＲ社製Ｔｉ２０００スプリング（３年５万キロ保証）」他など 純正タイプのスプリングを使用し、「各社メーカー純正部品のブッシュ類、アッパー等」 新品純正消耗部品を使用したキット品としています。   ・設定のない車種でも、製作させていただいております。 例）「ミラージュ・アスティ（ＣＪ２Ａ）」 |
調整式・フロントアッパーリンク・左右セット
ホンダ「シビック＆インテグラ」
調整幅20mm・スチールパイプ使用
※コード番号「ADJ-HFUPLNK」
| 型式 | |
| EG6/DC2 |  |
| EK4/EK9 |  |
全長式・リヤキャンバーアジャスター・左右セット
ホンダ「シビック＆インテグラ」
| 型式 |  |
| EG6/EK4/EK9/DC2 |
ハイキャス・リジッド（ハイキャス・キャンセラ）
ハイキャスを固定・キャンセルするキットです。
※コード番号「HICASEL」
| 型式 |  |
| S13/S14/S15 R32系/BCNR33 |
フロント・ロア・アーム（ワンオフ製作）
高剛性・高耐久性
※コード番号「FLOARM」
| 型式 | |
| AE86/S13 ※強化ブレード溶接 |
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| AE86/S13 ※ダストブーツ付ピロボール採用・ ターンバックル全長調整式 （装着後調整可） |
 |
フロント・アジャスタブル・アッパー・アーム（調整式アッパーアーム）
高耐久性・全長調整式
※コード番号「ADJ-UPARM」
| 型式 | |
| R32 |  |
| R33/R34 |  |
リア・ピロボール・アッパー・リンク（リアピロアッパーリンク）
ダストブーツ付ピロボール採用・ターンバックル全長調整式（装着後調整可）
※コード番号「ADJ-PBUPLNK」
| 型式 |  |
| S13/S14/S15 R32/R33/R34 |
リア・ピロボール・トー・ロッド（ピロトーロッド）
ダストブーツ付ピロボール採用・ターンバックル全長調整式（装着後調整可）
※HICAS車装着不可
※コード番号「ADJ-PBTOROD」
| 型式 |  |
| S13/S14/S15 R32/R33/R34 |
リア・ピロボール・キャンバー・アーム（ピロキャンバーアーム）
ダストブーツ付ピロボール採用・ターンバックル全長調整式（装着後調整可）
ネガティブからポジティブまで調整可能
※コード番号「ADJ-PBKYARM」
| 型式 |  |
| S13/S14/S15 R32/R33/R34 |
フロント・ピロボール・テンション・ロッド（ピロテンションロッド）
ダストブーツ付ピロボール採用・ターンバックル全長調整式（装着後調整可）
※コード番号「ADJ-PBTEROD」
| 型式 |  |
| S13/S14/S15 R32/R33/R34 |
|
| AE86 ENR34 GC10/S30Z |
JZX90/JZX100・リヤ・ピロボール・アーム＆ロッド
| パーツ | コード番号 | |
| リヤピロ ストラットロッド （テンションロッド） |
JZX-RPROD |  |
| リアピロ ロアアーム |
JZX-RPLARM |  |
ホンダ・アジャスタブル・リア・トーアーム
ホンダ車用リア・トーイン補正
ゴムブッシュ採用・ターンバックル全長調整式（装着後調整可）
※コード番号「ADJ-HRTO」
| 車種 | 型式 |  |
| ステップワゴン | RF1/RF2 RF3/RF4 RF5/RF6 RF7/RF8 |
|
| オデッセィ | RA1/RA2/RA3 RA4/RA5/RA6 RA7/RA8/RA9 |
|
| SM-X | RH1/RH2 |
ホンダ・リア・キャンバー調整式・アッパーアーム
ゴムブッシュ採用・タイヤ偏磨耗防止・操縦安定性UP
ターンバックルキャンバー調整式（装着後調整可）
※コード番号「ADJ-HRUP」
※純正比：：-10～＋20mm全長調整式
| 車種 | 型式 |   |
| ステップワゴン | RF1/RF2 RF3/RF4 RF5/RF6 RF7/RF8 |
|
| オデッセィ | RA1/RA2/RA3 RA4/RA5/RA6 RA7/RA8/RA9 |
|
| SM-X | RH1/RH2 | |
| オデッセィ | RB1 | |
| エリシオン | RR1/RR2 RR3/RR4 （各車種専用設計） |
 |
アジャスタブル・ラテラルロッド
リア・リジット車のアクスルずれを補正
ゴムブッシュ式・ターンバックル調整式（装着後調整可）
※コード番号「ADJ-RATE」
| 車種 | 型式 |  |
| レビン/トレノ | AR86（ピロ） | |
| スターレット | EP82/EP91（ピロ） | |
| ライフ | JB1 | |
| ワゴンR | CT21S/CV21S MC21S |
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| キャパ | GA4 | |
| キューブ | Z10 | |
| ノア | SR40/SR50G | |
| エスティマ | TCR10/TCR20W | |
| ルシーダ エミーナ |
CXR10/CXR20G | |
| MPV（2WD） | LW5W |
ボディ補強パーツ・サイドインナーブレース
～～ボルトオン装着可能・溶接穴開不要～～
※コード番号：「IN-BRS」
| メーカー | 車種 | 型式 |
| 日産 | シルビア | （P）S13 |
| 180SX | R(P)S13 | |
| スカイライン | R32 |
エンジントルクダンパー
～～ボルトオン装着可能・溶接穴開不要～～
コード番号：「EG-TQDP」
| 車種（エンジン型式） | 車両型式 |
| レビン/トレノ（4A-GE） | AE86 |
| シルビア＆180SX（SR20DET） | （R）PS13 |
| S14 | |
| S15 | |
| スカイライン（RB20&25DET） | HCR32 |
| ECR33 | |
| スカイラインGT-R（RB26DETT） | BNR32 |
| BCNR33 | |
| BNR34 | |
| ロードスター（B6） ※MTのみABS不可 |
NA6CE |
| RX-7（13B-REW） | FD3S |
| ヴィッッ（#NZ-FE・1000cc除） | NCP10/NCP13 |
| MR-2（3S-GT） | SW20（1/2型） |
| マークⅡ・チェイサー・クレスタ （JZX90/JZX100） |
1JZ-GTE |
| ランサーエボリューションⅡ・Ⅲ・Ⅳ・Ⅴ・Ⅵ（4G63T） | CE9A＆CN9A＆CP9A |
| アルテッツァ（3SG） | SXE10 |
| シビック・インテグラ（B16A/K20A） | EG6/EK9/DC2/ DC5 |
| S2000（F20C）※遮熱板付 | AP1 |
| 汎用ダンパー （L：305～319＆S：172～186） |
BIG CAPACITY RADIATOR 大容量アルミラジエター
アルミラジエーター（MT車専用）
※コード番号：「BICARD・（銅3層・アルミ2層・アルミ3層のいずれか）」
| 車種 | 型式 | E/G型式 |
| シルビア・180SX | S13 | CA18DET |
| （R）PS13 | SR20DET | |
| S14 | ||
| S15 | ||
| スカイライン | HCR32 | RB20DET |
| ECR33 | RB25DET | |
| BNR32 | RB26DETT | |
| BCNR33 |
ロードスター（NA6/NA8）・RX-7（FC3S/FD3S）・シビック（EG6/EK4）・
ランサーエボリューション（ランエボ）Ⅳ/Ⅴ（CN9A/CP9A）・インプレッサ（GC8）
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